市場分(fēn)析

我國(guó)建築鋼結構起步較早，行業标準和規範日趨完善，行業人才（包括設計、安(ān)裝(zhuāng)、施工(gōng)）逐漸形成規模，并且部分(fēn)優質(zhì)公(gōng)司開始承接海外項目。前瞻産(chǎn)業研究院發布的《2015-2020年中(zhōng)國(guó)鋼結構行業市場需求預測與投資戰略規劃分(fēn)析報告》數據顯示，2000年以來，我國(guó)鋼結構行業進入高速發展階段，鋼結構産(chǎn)量從2002年的850萬噸，增長(cháng)到2011年的3500萬噸，年均複合增長(cháng)率在15%以上，2012年産(chǎn)量約為(wèi)3900萬噸。

我國(guó)空間鋼結構的應用(yòng)較廣，在鋼結構應用(yòng)中(zhōng)占比較大，主要用(yòng)于大型體(tǐ)育場館、劇院、機場、火車(chē)站等城市公(gōng)共建築。到2012年空間鋼結構的市場容量約為(wèi)430多(duō)億元。

鋼結構建築具(jù)有(yǒu)抗震、重量輕、環境污染小(xiǎo)等優點，符合建築節能(néng)環保的方向，在美國(guó)、日本等發達國(guó)家，鋼結構建築面積占總建築面積的40%以上，而在中(zhōng)國(guó)，這一比例僅5%左右。從而，鋼結構建築的推廣将極大的擴張鋼結構行業的需求市場，并且這一市場在國(guó)内具(jù)有(yǒu)極大的發展空間。

發展前景

鋼結構發展：應關注三大領域

根據行業發展狀況，劉軍認為(wèi)，海洋石油工(gōng)程裝(zhuāng)備、鋼結構住宅、鋼結構橋梁等3個領域的發展應當引起國(guó)家有(yǒu)關主管部門的關注，如果受到重視和政策鼓勵，完全可(kě)以實現産(chǎn)業倍增的目标。

劉軍指出，海洋石油的産(chǎn)量在2015年要達到1億噸，海洋工(gōng)程裝(zhuāng)備企業的目标是要為(wèi)深海1500米～3000米的開采提供大量裝(zhuāng)備，産(chǎn)業水平及規模必須提高；鋼結構住宅符合綠色環保、節能(néng)減排和循環經濟政策，其工(gōng)業化、标準化的鋼結構住宅産(chǎn)品具(jù)有(yǒu)廣闊和無限的市場空間；目前，全國(guó)59萬座公(gōng)路橋梁中(zhōng)鋼結構橋梁不足1%，鐵路系統高速發展，新(xīn)建線(xiàn)路以橋代路，80%均是預應力鋼筋混凝土橋梁。而鋼結構橋梁在日本占到41%，美國(guó)占到33%，由此可(kě)見我國(guó)鋼結構橋梁的市場需求和産(chǎn)業發展與發達國(guó)家還有(yǒu)很(hěn)大差距。

中(zhōng)國(guó)鋼結構産(chǎn)業在近10餘年期間發展迅速，已成為(wèi)全球鋼結構用(yòng)量最大、制造施工(gōng)能(néng)力最強、産(chǎn)業規模第一、企業規模第一的鋼結構大國(guó)。

鋼結構企業：須重視“十二五”發展

劉軍指出，各地重大鋼結構工(gōng)程的成功建設，說明我國(guó)的鋼結構綜合技(jì )術水平已處于國(guó)際先進水平。但我國(guó)的鋼結構産(chǎn)業在信息化、自動化、标準化、科(kē)研創新(xīn)方面同發達國(guó)家相比還有(yǒu)不小(xiǎo)的差距。2011年是國(guó)家“十二五”規劃起始之年，國(guó)家有(yǒu)關部委、行業協會及企業集團、鋼結構企業都在進行調研、分(fēn)析市場及未來發展趨勢。國(guó)家發改委、工(gōng)信部、科(kē)技(jì )部也正在研究有(yǒu)關戰略性新(xīn)型産(chǎn)業确定和規劃目标，對具(jù)有(yǒu)國(guó)際先進水平、自主創新(xīn)能(néng)力強、國(guó)際競争實力強大并可(kě)以占領更多(duō)市場的産(chǎn)業，将列入規劃并給予支持、扶持政策。機遇也是挑戰，我國(guó)鋼結構産(chǎn)業能(néng)否上台階、上規模，“十二五”期間的發展至關重要。

劉軍介紹說，中(zhōng)國(guó)鋼結構協會經過調查研究，在聽取有(yǒu)關專家意見和建議後，草(cǎo)拟了《關于鋼結構産(chǎn)業在國(guó)家“十二五”規劃的戰略思考及建議草(cǎo)案》，在征求有(yǒu)關人員的意見後，協會将組織有(yǒu)關專家具(jù)體(tǐ)落實、完善，以促進“十二五”期間鋼結構行業取得更大發展。